Vedat Kitapçılık
Kargo Gönderim Saatleri;
Hafta İçi Saat 16:00 'ya kadar
Cumartesi Saat 11:00 'e kadar
Kartlarına Taksit
Seçeneklerimiz Vardır!
Banka Hesap Bilgilerimiz
Destek
HATTI
0212
240 12 54
240 12 58
Favori
Listenizde
Ürün Yok!
Sepetinizde
Ürün Yok!
Yeni Çıkan Yayınlar:      Nisan (50)      Mart (140)      Şubat (116)      Ocak (138)

Uluslararası Sivil Havacılık Hukukunda Havayolu Taşımacısının Hukuki Sorumluluğunun Sınırı

Uluslararası Sivil Havacılık Hukukunda Havayolu Taşımacısının Hukuki Sorumluluğunun Sınırı



Sayfa Sayısı
:  
503
Kitap Ölçüleri
:  
16*24
Basım Yılı
:  
2019
ISBN NO
:  
9786053007265

420,00 TL









KİTAP HAKKINDA

Bu kitabın birinci kısmında, “Sivil Hava İşletmeciliği” alanında uzmanlaşmak isteyen uygulamacılara ve öğrencilere, uluslararası ve ulusal sivil havacılık mevzuatı ve uygulamaları hakkında geniş kapsamlı sistematik bilgi verilmesi amaçlanmaktadır. Hızlı ve pratik olması nedeniyle hava taşımacılığı, uluslararası taşımalar bakımından daha çok tercih edilegelmiştir. Bu taşımalardan doğan uyuşmazlıklara uygulanacak hukuk kuralları bakımından çeşitli ulusal hukuk sistemlerinin söz konusu olması, bununla birlikte ulusal hukuk sistemlerinin uyuşmazlıkları birbirinden farklı şekilde çözümlemesi nedeniyle karmaşık bir durum ortaya çıkmıştır. Bu nedenle bu konuya ilişkin özel düzenlemelere ihtiyaç duyulmuştur.

Kitabın ikinci kısmında öncelikle taşımacılık kavramı açıklanmıştır. Taşımacılığın tanımı, fonksiyonları ve türleri hakkında bilgi verilmiştir. Devamında ise havayolu taşımacılığı kavramı, Türkiye ve dünyadaki tarihsel gelişimi ile önemi ve avantajlarına değinilmiştir. Kitabın ikinci kısmında ayrıca, uluslararası havayolu taşımacılığı anlaşmaları, kuruluşları ve yapılan mevzuat uyumlaştırma çalışmaları incelenmiştir. İkinci kısımda, hem uluslararası havacılık ajans ve birlikleri hakkında bilgi verilmiş hem de Türkiye’deki sivil ve resmi havayolu kuruluşlarına yer verilmiştir. İkinci kısmın diğer bölümlerinde ise sırasıyla taşıyıcının sorumluluğuna ilişkin hukuki şartlara ve uygulamalara, taşıyıcının sorumlu olduğu hallere ve bu sorumluluktan doğan hukuki sonuçlara da yer verilmiştir. Kitabın birinci kısmı şahsım tarafından, ikinci kısmı ise diğer ortak yazar tarafından kaleme alınmıştır.

Bu kitabın, sivil havacılık sektörünün uygulamacı aktörlerine; başta Sivil Havacılık Yüksekokullarının öğrencileri olmak üzere ön lisans / lisans / lisans üstü düzeylerinde “Sivil Havacılık Hukuku” eğitimi almakta olan öğrencilere hitap etmek amacıyla hazırlanmış olması nedeniyle, yalın bir üslupla kaleme alınmasına mümkün olduğunca özen gösterilmiştir. Bu çalışmada yararlanılan bilimsel kaynakların, meslek kuruluşları raporlarının hazırlanmasında emekleri geçmek suretiyle, tabiri caizse ayak izlerini takip ederek bu yolda yürümemizi mümkün kılan değerli akademisyenlerin ve sektör mensuplarının haklarını teslim etmeyi zevkli bir görev kabul ederim.
İÇİNDEKİLER
ÖNSÖZ......................................................................................................................................7
İÇİNDEKİLER............................................................................................................................9
KISALTMALAR........................................................................................................................15
GİRİŞ ......................................................................................................................................17
BİRİNCİ KISIM
ULUSLARARASI SİVİL HAVACILIK HUKUKU
BİRİNCİ BÖLÜM
ULUSLARARASI SİVİL HAVACILIK MEVZUATI
1. PARIS CONVENTION (1919) (PARİS KONVANSİYONU)..........................................19
2. MADRID CONVENTION (1926) (MADRİD KONVANSİYONU)..................................19
3. HABANA CONVENTION (1928) (HAVANA KONVANSİYONU)................................20
4. THE WARSAW CONVENTION (1929) SCOPE - DEFİNİTİONS.................................20
5. CONVENTION ON INTERNATIONAL CIVIL AVIATION (CHICAGO
CONVENTION - 1944)..................................................................................................33
5.1. INTERNATIONAL AIR SERVICES TRANSIT AGREEMENT, SIGNED AT
CHICAGO, ON 7 DECEMBER 1944 (TRANSIT AGREEMENT)........................67
5.2 INTERNATIONAL AIR TRANSPORT AGREEMENT, SIGNED AT
CHICAGO, ON 7 DECEMBER, 1944 (TRANSPORT AGREEMENT)................70
6. ROME CONVENTION (1952) CONVENTION ON DAMAGE CAUSED BY
FOREIGN AIRCRAFT TO THIRD PARTES ON THE SURFACE, SIGNED AT
ROME, ON 7 OCTOBER 1952 (ROME CONVENTION 1952).....................................76
7. THE HAGUE PROTOCOL (1955) ................................................................................92
8. GUADALAJARA CONVENTION (1961)....................................................................102
9. CONVENTION ON OFFENCES AND CERTAIN OTHER ACTS COMMITTED
ON BOARD AIRCRAFT (TOKYO CONVENTION) (1963) ........................................107
10. CONVENTION FOR THE SUPPRESSION OF UNLAWFUL SEIZURE
OFAIRCRAFT (THE HAGUE CONVENTION 1970) ..................................................116
11. GUATEMALA CITY PROTOCOL (1971)...................................................................122
12. MONTREAL CONVENTION (1971) ..........................................................................134
13. MONTREAL PROTOCOL (1988)...............................................................................162
10 İçindekiler
14. CONVENTION ON THE MARKING OF PLASTIC EXPLOSIVES FOR THE
PURPOSE OF DETECTION (MONTREAL CONVENTION 1991).............................174
15. CONVENTION ON COMPENSATION FOR DAMAGE TO THIRD PARTIES,
RESULTING FROM ACTS OF UNLAWFUL INTERFERENCE INVOLVING
AIRCRAFT (2009) ......................................................................................................181
16. CONVENTION ON COMPENSATION FOR DAMAGE CAUSED BY
AIRCRAFT TO THIRD PARTIES (2009)....................................................................209
17. ACT TO INCOPORATE INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION
(IATA) .........................................................................................................................222
18. AVRUPA MEVZUATI .................................................................................................225
18.1 MULTILATERAL AGREEMENT ON COMMERCIAL RIGHTS OF NON -
SCHEDULED AIR SERVICES IN EUROPE.....................................................225
18.2. SINGLE EUROPEAN SKY (SES).....................................................................231
İKİNCİ BÖLÜM
ULUSAL SİVİL HAVACILIK MEVZUATI
1. TÜRK SİVİL HAVACILIK KANUNU, ..........................................................................233
2. TİCARİ HAVA TAŞIMA İŞLETMELERİ YÖNETMELİĞİ ...........................................269
3. UÇUCU EKİP UÇUŞ GÖREV VE DİNLENME SÜRELERİ İLE UYGULAMA
ESASLARI TALİMATI................................................................................................299
4. HAVA KARGO ACENTALARININ GÖREV, YETKİ VE SORUMLULUKLARI
HAKKINDA ÖZEL KURALLAR .................................................................................321
5. TİCARİ HAVA TAŞIMA İŞLETMELERİ BAKIM SİSTEMİ
YÖNETMELİĞİ (SHY-M) ............................................................................................334
6. DİĞER KANUNLAR ...................................................................................................342
6.1. TÜRK HAVA KURUMU KURULUŞ KANUNU 6.2. DEVLET HAVA
MEYDANLARI İŞLETMESİ TEŞKİLAT KANUNU.............................................342
7. SEKTÖREL YÖNETMELİKLER.................................................................................342
İKİNCİ KISIM
ULUSLARARASI HAVAYOLU TAŞIMACILIĞINDA
TAŞIMACININ HUKUKİ SORUMLULUĞUNUN SINIRI
BİRİNCİ BÖLÜM
TAŞIMACILIK
1.1. Taşımacılık Kavramı .................................................................................................345
1.2. Taşımacılığın Fonksiyonları.....................................................................................346
1.3. Taşımacılık Türleri ....................................................................................................346
İçindekiler 11
1.3.1. Karayolu taşımacılığı .......................................................................................347
1.3.2. Demiryolu taşımacılığı .....................................................................................347
1.3.3. Denizyolu taşımacılığı......................................................................................347
1.3.4. Havayolu taşımacılığı ......................................................................................348
İKİNCİ BÖLÜM
HAVAYOLU TAŞIMACILIĞI
2.1. Havayolu Taşımacılığı ..............................................................................................349
2.2. Dünyada Havayolu Taşımacılığın Tarihsel Gelişimi ..............................................350
2.3. Türkiye’de Havayolu Taşımacılığı Tarihsel Gelişimi..............................................351
2.4. Havayolu Taşımacılığının Önemi.............................................................................352
2.5. Havayolu Taşımacılığının Avantajları......................................................................353
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
ULUSLARARASI HAVAYOLU TAŞIMACILIĞI
3.1. Uluslararası Anlaşmalar...........................................................................................355
3.2. Uluslararası Kuruluşlar ............................................................................................356
3.2.1. Uluslar arası sivil havacılık birliği (ICAO).........................................................356
3.2.2. Uluslararası hava ulaşım birliği (IATA) ............................................................357
3.2.3. Avrupa havacılık emniyet ajansı (EASA).........................................................357
3.2.4. Avrupa hava seyrüsefer emniyeti teşkilatı (EUROCONTROL)........................358
3.2.5. Havacılık otoriteleri birliği (JAA).......................................................................359
3.3. Türkiye’deki Havayolu Kuruluşları ..........................................................................359
3.3.1. Sivil havacılık genel müdürlüğü (SHGM) .........................................................359
3.3.2. Devlet hava meydanları işletmesi (DHMİ) .......................................................361
3.4. Uluslararası AlandaHavayolu Taşımacılığını Geliştirmek İçin
YapılanÇalışmalar .....................................................................................................361
3.4.1. Tek hava sahası ..............................................................................................361
3.4.2. İkili havayolu taşımacılığı anlaşmaları .............................................................362
3.4.3. Vize uygulaması ve uluslararası havayolu taşımacılığı ilişkisi.........................363
DÖRDÜNCÜ BÖLÜM
TAŞIYICININ SORUMLULUĞUNA İLİŞKİN DÜZENLEMELER VE
UYGULANMA ŞARTLARI
4.1. Taşıyıcının Sorumluluğunu Düzenleyen Hükümler ...............................................365
4.1.1. Genel olarak ....................................................................................................365
12 İçindekiler
4.1.2. 1929 tarihli Varşova konvansiyonu, tadil ve ek protokolleri
(Varşova/Lahey Sistemi)..................................................................................365
4.1.2.1. 1929 tarihli Varşova konvansiyonu ...................................................366
4.1.2.2. 1955 tarihli Lahey protokolü..............................................................366
4.1.2.3. 1961 tarihli Guadalajara ek konvansiyonu ........................................368
4.1.2.4. 1971 tarihli Guatemala city protokolü ...............................................369
4.1.2.5. 1975 tarihli Montreal protokolleri.......................................................370
4.1.3. 1999 tarihli Montreal konvansiyonu .................................................................372
4.1.3.1. 1999 tarihli Montreal konvansiyonu öncesinde yaşanan
gelişmeler .........................................................................................372
4.1.3.2. 1999 tarihli Montreal konvansiyonu’nun hazırlanması ......................374
4.1.4. Ulusal hukuk ....................................................................................................377
4.1.4.1. Genel olarak .....................................................................................377
4.1.4.2. Mahkemenin kendi hukuku (Lex Fori)...............................................377
4.1.4.3. Sözleşme ile belirlenen hukuk ..........................................................379
4.1.4.4. Milletlerarası özel hukuk bağlama kurallarına göre
uygulanacak hukuk ...........................................................................379
4.2. Uygulanma Şartları ...................................................................................................380
4.2.1. Genel olarak ....................................................................................................380
4.2.2. Taraflar arasında bir taşıma sözleşmesi bulunmalıdır .....................................381
4.2.3. Taşıma uluslararası nitelikte olmalıdır .............................................................383
4.2.4. Taşıma hava aracı ile yapılmalıdır...................................................................387
4.2.5. Taşıma ücret karşılığında yapılmalıdır.............................................................389
4.2.6. Taşımanın konusu yolcu, bagaj veya yük olmalıdır .........................................390
BEŞİNCİ BÖLÜM
ULUSLARARASI HAVA TAŞIMALARI BAKIMINDAN TAŞIYICI
5.1. Genel Olarak..............................................................................................................393
5.2. Akdi Taşıyıcı ..............................................................................................................395
5.3. Fiili Taşıyıcı1..............................................................................................................396
5.4. Mütevali Taşıyıcı .......................................................................................................396
ALTINCI BÖLÜM
TAŞIYICININ SORUMLU OLDUĞU HALLER
6.1. Genel Olarak..............................................................................................................399
6.2. Yolcunun Ölümü veya Yaralanması ........................................................................399
İçindekiler 13
6.2.1. Şartları .............................................................................................................399
6.2.1.1. Genel olarak.....................................................................................400
6.2.1.2. Kaza .................................................................................................400
6.2.1.3. Kazanın belirli bir süre içinde meydana gelmesi ..............................405
6.2.1.3.1. Genel olarak...................................................................406
6.2.1.3.2. Biniş işlemleri sırasında .................................................407
6.2.1.3.3. Hava aracında................................................................410
6.2.1.3.4. İniş işlemleri sırasında....................................................413
6.2.1.4. Zarar.................................................................................................414
6.2.1.4.1. Ölüm...............................................................................415
6.2.1.4.2. Yaralanma......................................................................416
6.2.1.5. İlliyet bağı .........................................................................................421
6.2.2. Hukuki niteliği...................................................................................................422
6.3. Bagaj veya Yükün Ziyan veya Hasara Uğraması ...................................................429
6.3.1 Şartları .............................................................................................................429
6.3.1.1. Genel olarak.....................................................................................430
6.3.1.2. Zarara sebep olan olay ....................................................................432
6.3.1.3. Zarara sebep olan olayın havayoluyla taşıma sırasında
meydana gelmesi .............................................................................433
6.3.1.4. Zarar.................................................................................................436
6.3.1.4.1. Ziyan ..............................................................................437
6.3.1.4.2. Hasar..............................................................................438
6.3.1.5. İlliyet bağı .........................................................................................440
6.3.2. Hukuki niteliği...................................................................................................441
6.4. Yolcu, Bagaj ve Yük Taşımasındaki Gecikme........................................................443
6.4.1. Genel olarak ....................................................................................................443
6.4.2. Şartları .............................................................................................................444
6.4.2.1. Gecikme ...........................................................................................445
6.4.2.2. Zarar.................................................................................................448
6.4.2.3. İlliyet Bağı.........................................................................................452
6.4.3. Hukuki niteliği...................................................................................................452
YEDİNCİ BÖLÜM
TAŞIYICININ SORUMLULUĞUNDAN DOĞAN TAZMİNAT DAVASI
7.1. Dava Sebebi...............................................................................................................455
7.2. Davanın Tarafları .......................................................................................................457
7.2.1. Davacı..............................................................................................................457
14 İçindekiler
7.2.1.1. Yolcunun ölümü veya yaralanması halinde......................................458
7.2.1.2. Bagaj veya yükün ziyaı veya hasara uğraması halinde ...................458
7.2.1.3. Yolcu, bagaj ve yükün taşınmasındaki gecikme halinde..................460
7.2.2. Davalı...............................................................................................................461
7.2.2.1. Taşıyıcı.............................................................................................462
7.2.2.2. Taşıyıcının adamları.........................................................................463
7.3. Tazminat Miktarı ........................................................................................................464
7.3.1. Genel olarak ....................................................................................................464
7.3.2. Miktar ile sınırlı sorumluluk ilkesinin uygulandığı haller ...................................465
7.3.2.1. Genel olarak.....................................................................................465
7.3.2.2. Taşıyıcının sorumlu olduğu haller bakımından öngörülen
miktar sınırları ..................................................................................466
7.3.2.3. Miktar sınırlarında esas alınan değerler...........................................471
7.3.3. Miktar ile sınırlı sorumluluk ilkesinin uygulanmadığı haller ..............................472
7.3.3.1. Genel olarak.....................................................................................472
7.3.3.2. Taşıyıcının veya adamlarının belirli nitelikteki davranışları ..............473
7.3.3.2.1. Varşova/Lahey konvansiyonu’na göre ...........................473
7.3.3.2.2. 1975 tarihli 4 Numaralı montreal protokolü’ne göre .......474
7.3.3.2.3. 1999 tarihli Montreal konvansiyonu’na göre...................475
7.3.3.3. Taşıma belgelerinin düzenlenmemesi veya gerekli kayıtları
içermemesi.......................................................................................475
7.3.3.3.1. Varşova/Lahey konvansiyonu’na göre ...........................475
7.3.3.3.2. 1975 tarihli 4numaralı Montreal protokolü’ne göre.........480
7.3.3.3.3. 1999 tarihli Montreal konvansiyonu’na göre...................480
7.4. Dava Açma Süresi.....................................................................................................481
7.5. Görevli Mahkeme ......................................................................................................483
7.6. Yetkili Mahkeme........................................................................................................483
7.7. İspat Yükü..................................................................................................................488
7.8. Tahkim .......................................................................................................................488
SONUÇ..................................................................................................................................489
KAYNAKÇA...........................................................................................................................493
KAYNAKÇA
I. KİTAPLAR, MAKALELER VE RAPORLAR
Arıkan, İ., (1998). “Havayolu Ulaşımı ile Turizm İlişkisi ve Havaalanları”,
Anatolia; Turizm Araştırmaları Dergisi, Yıl: 9, Eylül, Aralık, ss. 46-54.
Arkan S., “Yolcu Taşımalarında Karşılaşılan Bazı Hukuki Sorunlar Üzerinde
Düşünceler”, BATIDER, Haziran 1983, C. XII, S.3, s.13-25.
(Yolcu Taşımaları)
Arkan S., Karada Yapılan Eşya Taşımalarında Taşıyıcının Sorumluluğu,
Ankara, 1982. (Kara Taşıma)
Arslan A., “Uluslararası Hava Taşımalarında Taşıyıcıya Yükün Ziyaı
Ve/Veya Hasarı Sebebiyle Yöneltilebilecek Sınırlı/Sınırsız Sorumluluk
Halleri ve Taşıyıcının Sorumluluktan Kurtulması”, Prof. Dr. Selahattin
Sulhi Tekinay’ın Hatırasına Armağan, İstanbul 1999, s.89-118.
Aşkın, A. İ. M. (2013). Türkiye’nin D-8 Ülkeleri ile Ticari İlişkilerinde
Havayolu Taşımacılığının Yeri (2002-2012). Marmara Üniversitesi
Ortadoğu Araştırmaları Enstitüsü Ortadoğu İktisadı Anabilim Dalı
Yüksek Lisans Tezi. İstanbul
Bakırcı, M., (2012) Muzaffer, “Ulaşım Coğrafyası Açısından Türkiye’de
Havayolu Ulaşımının Tarihsel Gelişimi ve Mevcut Yapısı”, İstanbul
Üniversitesi Edebiyat Fakültesi,Marmara Coğrafya Dergisi, Sayı 25.
Batur, B., S., (2008). Java Yolcu ve Kargo Taşımacılığı: Dünya ve Türkiye’de
Uygulamalar. Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü
İşletme Anabilim dalı Uluslararası İşletmecilik Programı Yüksek
Lisans Tezi. İzmir.
Baydin, Z. (2000). Uluslararası Sivil Havacılık Kuralları ve Türkiye’de
Uçuş Eğitimi Organizasyonları. Anadolu Üniversitesi/Sosyal Bilimler
Enstitüsü, Eskişehir
Bayraktutan, Y. ve Özbilgin M., (2012) “Lojistik Sektöründe Havayolu Yük
Taşımacılığı ve Türkiye”, 1st International Aviation Management
Conference, Book of, pp. 80-89, 7 December 2012, Ankara
494 Kaynakça
Cunnigham M., “The Montreal Convention: Can Passengers Finally
Recover for Mental Injuries?”, Vanderbilt Journal of Transnational
Law, Vol.41, p.1043-1285.
Çağa T., “Hava Taşıyıcısının Sınırlı Ve Sınırsız Mesuliyetine Dair”, V.
Ticaret Hukuku ve Yargıtay Kararları Sempozyumu (22–26 Mart
1988) Ankara 1988, s.173-217. (Mesuliyet)
Çağa T., Hava Hukuku, İstanbul, 1963. (Hava Hukuku)
Çancı, M., Erdal, M., (2003), Uluslararası Taşımacılık Yönetimi, Uluslararası
Taşımacılık veLojistik Üretenler Derneği, İstanbul, 1-302
Çelik, D. S., (2017). Uluslararası Havayolu Yolcu Taşımacılığı: Çok Kriterli
Karar Verme Teknikleri İle Gelir Yönetimi Uygulaması. İstanbul
Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü İşletme (İktisat) Anabilim
Dalı Doktora Tezi. İstanbul
Dalmış A. B., (2014). Türkiye’de Ticari Hava Taşımacılık Sektörünün
Strateji Belirleme Sürecinde Swot Analizinin Rolü: Tasarım Okulu
Perspektifiyle Bir İnceleme. Türk Hava Kurumu Üniversitesi Sosyal
Bilimler Enstitüsü Yüksek Lisans Tezi İşletme Anabilim Dalı İşletme
Programı. Ankara
Davies, R.E.G. (1983). A History of the World Airlines. Pr Lnc Yarınları.
1. Baskı Amsterdam. Hollanda.
Demirkıran H. M., “Varşova/ Lahey Konvansiyonu Uyarınca Uluslararası
Yolcu Taşımalarından Hava Taşıyıcısının Sorumluluğu ve Manevi
Tazminat Meselesi”, Prof. Dr. Hüseyin Ülgen’e Armağan, C.I, İstanbul
2007, s.891-908.
Dempsey P. S., European Aviation Law, Kluwer Law International,
Hague, 2004.
Dempsey P. S./Milde M., International Air Carrier Liability: The Montreal
Convention of 1999, McGill University Centre for Research in Air
& Space Law, Montreal, 2005.
Deschenaux, H./Tercier, P., Sorumluluk Hukuku, Ankara, 1983 (Çeviren:
Salim Özdemir).
Doganis, R. (2001). The Airline Business in the Twenty-First Century.
Routledge. Birinci Baskı. Routledge Yayın Evi. Londra. Birleşik Krallık.
ISBN:10:0-41534614-2
Doganis, R. (2002). Flying Off Course: The Economics of International
Airlines, 3. Basım, London:Routledge.
Kaynakça 495
Durmuş, G., 2011. Uluslararası Havayolu Yük Taşıma Hizmeti Veren
İşletmelerde (Lojistik) Muhasebe Organizasyonu: Bir Uygulama.
Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü İşletme Anabilim
Dalı Muhasebe Programı Yüksek Lisans Tezi. İzmir.
Eren, F., Borçlar Hukuku, 10.Baskı, İstanbul, 2008.
Erkayman, B., (2007). Lojistikte Taşıma Şekillerinin Belirlenmesi. Yıldız
Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü FBE Endüstri Mühendisliği
Anabilim Dalı Sistem Mühendisliği Programı Yüksek Lisans Tezi.
İstanbul
Franko N., “Yargıtay Kararları Açısından Taşıyıcının Mesuliyetine Müteallik
Bazı Mes’eleler”, IV. Ticaret Hukuku ve Yargıtay Kararları
Sempozyumu (20-21 Mart 1987), Ankara 1987, s.313-350.
Franks M. R., “Airline Liability for Loss, Damage or Delay of Passenger
Baggage”, Fordham Journal of Corporate and Financial Law, 2007,
Vol.12, p.735-894 .
Gençtürk M., “Taşıma Sözleşmelerinin Uluslararası Niteliği ve
MÖHUK’a Göre Yabancılık Unsuru Bulunan Taşıma Sözleşmelerine
Uygulanması Gereken Hukuk”, Doç. Dr. Mehmet Somer’in Anısına
Armağan, İstanbul, 2006, s.637-653. (MÖHUK/Taşıma Sözleşmesi)
Gençtürk M., Uluslararası Eşya Taşıma Hukuku (Gecikmeden Doğan
Sorumluluk), İstanbul, 2006. (Eşya Taşıma)
Gerede, E., (2011). Türkiye’nin İkili Havayolu Taşımacılığı Anlaşmalarının
Havayolu Yönetimine Etkileri Açısından Değerlendirilmesine
Yönelik Bir Ölçek Önerisi. Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler
Dergisi, Cilt/Vol.: 11 - Sayı/No: 3 : 29–50.
Gerede, E., (2015). Havayolu Taşımacılığı Ve Ekonomik Düzenlemeler
Teori ve Türkiye Uygulaması, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Yayınları,
Art Ofset Matbaacılık Ltd. Şti. Ankara.
Giemulla E./Schmid R./Müler-Rostin W./Dettling-Ott, R./Margo, R.,
Montreal Convention, Alphen aan den Rijn, 2006.
Göknil M. N., Hava Hukuku, İstanbul, 1951.
Grönfors K., Air Charter and the Warsaw Convention-A Study in
International Air Law, Uppsala, 1956.
Kaner İ. D., “1929 Tarihli Varşova Konvansiyonunda Hava Taşıyıcısının
Yolcu, Yük Ve Bagaj Taşımacılığından Doğan Sorumluluğu”, II. Eşya
Taşımacılığı Sempozyumu (Bildiriler- Tartışmalar, 24–25 Ocak1985,
Maçka-İstanbul), Ankara 1985, s.117-218. (Yolcu, Yük ve Bagaj)
496 Kaynakça
Kaner İ. D., “Birden Fazla Taşıyıcı Tarafından Yapılan Hava Taşımaları
(Zincirleme Taşımalar)”, BATIDER Haziran 1992, C. XVI, S.3, s.1-24.
(Zincirleme Taşımalar)
Kaner İ. D., “Varşova Konvansiyonu’nda Taşıyanın Sorumluluğu”,
İHFM, 1984,C.50, S.1–4, s.423-478vd. (Varşova/Sorumluluk)
Kaner İ. D., Hava Hukuku (Hususi Kısım), 2. Baskı, İstanbul, 2004. (Hava
Hukuku)
Karagülle A. Ö., (2007). Taşımacılık Sektöründe Havayolu Ve Karayolu
İşletmelerinin Karşılıklı Beklentileri Ve Bir Entegre Yolcu Taşımacılığı
Modeli Önerisi. İstanbul Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü
İşletme Anabilim Dalı Yönetim ve Organizasyon Bilim Dalı Doktora
Programı. Doktora Tezi. İstanbul
Kaya, E. (2000). Havaalanlarında Fiyatlandırma Açısından Muhasebe
Bilgi Sistemleri. Eskişehir: Anadolu Üniversitesi Yayınları
Kaya, E. (2012. Ulaştırma Kavramı ve Önemi, Ender Gerede ve Nil Aras
(Ed.). Ulaştırma Sistemleri içinde. Eskişehir:Anadolu Üniversitesi
Açıköğretim Fakültesi
Kaynak, M. (2004). Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Bağlamında Avrasya
Ulaştırma Koridorlarında Bölgesel Rekabet ve Türkiye. Gazi
Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Ekonomik Yaklaşım
Dergisi. Cilt:15. Sayı:52-53. Ankara
Kender R., “Yükleme Boşaltma ve Ardiye Safhasında Sorumluluk ve
Sigorta İle İlgili Bazı Meseleler”, Eşya Taşımacılığı Sempozyumu,
(Bildiriler-Tartışmalar, 26-27 Ocak 1984, Maçka-İstanbul), Ankara,
1984, s.243-274
Keskin M. H. (2012). “Tek Avrupa Hava Sahası İnisiyatifinin Türkiye’nin
AB Üyeliğine Etkisi, Güvenlik Stratejileri”, Yıl:8 Sayı:16
Kırca İ., “Havayolu İle Yapılan Eşya Taşımaları Dolayısıyla Düzenlenen
Hava Yük Senedinin Hukuki Niteliği ve İspat Fonksiyonu”,
BATIDER, Haziran 1990, C.XV, S.3, s. 89 vd. (Hava Yük Senedi/
Hukuki Niteliği, İspat Fonksiyonu)
Kırman A., Havayolu ile Yapılan Uluslararası Yolcu Taşımalarında Taşıyıcının
Sorumluluğu, Ankara, 1990.
Köksal Tunay, Uluslararası Sivil Havacılık Hukuku, Adalet Yayınevi,
Ankara, 2011.
Mankiewicz, R., The Liability Regime of The International Air Carrier,
Quetremont, 1981.
Kaynakça 497
McLauchlan P./Herrera A. E./Johnson N., “Delayed Arrivals in Aviation
Law”, Transportation Law Journal, 2009, Vol.36, p.21-47.
McNair L., The Law of The Air, 3rd Ed. By Kerr and Evans, London, 1964.
Oğuzman, K./Öz, T., Borçlar Hukuku, Gözden Geçirilmiş 6.Basıdan 7.
Tıpkı Bası, İstanbul, 2009.
Orbay Ortaç, N., (2014). Havayolu İle Taşınan Yolcuların Ölümünden
Veya Yaralanmasından Doğan Hukuki Sorumluluk. Gazi Üniversitesi
Sosyal Bilimler Enstitüsü Özel Hukuk Anabilim Dalı Doktora
Tezi. Ankara
Özdemir A., Hava Taşıyıcısının Sorumluluğu: Bagaj ve Yükün Kaybı,
hasarı ve Gecikmeden Doğan Zararlar Nedeniyle, Ankara, 1992.
Özdemir F. S. (2007). Lojistik Maliyet Yönetiminde Optimizasyonla Sağlanan
Etkinlik Artışının İşletmelerin Finansal Yapısı Üzerindeki Etkisinin
Taşıma Maliyetleri Yönünden İncelenmesi, İktisadi Araştırmalar
Vakfı, İstanbul.
Özdemir T., Uluslararası Eşya Taşıma Hukuku (Ziya ve/veya Hasar Sorumluluğu),
İstanbul, 2006.
Özenen, C. G. (2003), Havaalanı Yatırımlarında Özelleştirme Dünyadaki
Uygulamalar ve Türkiye İçin Öneriler, DPT Uzmanlık Tezi Yayın
No : 2666.
Öztürk, G., (2016) Uluslararası Taşımacılıkta Verimliliğin Sağlanmasına
İlişkin Alternatif Yöntemler. Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler
Enstitüsü İşletme Anabilim dalı Uluslararası İşletmecilik Programı
Yüksek Lisans Tezi. İzmir.
Postacıoğlu İ., Medeni Usul Hukuku Dersleri, Genişletilmiş 5.Bası, İstanbul,
1970.
Rosevear A. B., “The Future of the Warsaw Convention”, McGill Law
Journal, 1968, V.14, N.2, s.161-173.
Sarıgöllü E., “Sivil Hava Aracı İşletenin Üçüncü Kişilere Karşı Hukuki Sorumluluğu”,
Prof. Dr. Ali Bozer’e Armağan, Ankara 1988, s. 767-794.
Shawcross C./Beaumont K. M., Air Law, 4th Edition Reprint, London, 1988.
Sözer B., “Consolidation of the Warsaw/Hague System”, McGill Law
Journal, 1979, V.25, N.2, s.217-235. (Consolidation of the
Warsaw/Hague System)
498 Kaynakça
Sözer B., “Havayolu ile Yapılan Milletlerarası Taşımalarda Yolcunun
Ölümü veya Yaralanması Sonucundan Doğan Zararlardan Taşıyanın
Sorumluluğu”, BATIDER Haziran 1978, C.IX, S.3, s.765-851.
(Milletlerarası Hava Taşımacılığı-Sorumluluk)
Sözer B., “Havayolu ile Yapılan Uluslararası Taşımalarda Taşıyanın Sorumluluğunu
Düzenleyen Varşova / La Haye Sisteminin Tadiline
İlişkin 1999 Montreal Sözleşmesi”, BATIDER, Haziran 2001,C.XXI,
S.1, s. 141-192. (Varşova/La Haye Sistemi-1999Montreal Sözleşmesi)
Sözer B., “Milletlerarası Hava Taşımalarına İlişkin Kurallar ve Uygulanma
Şartları”, BATIDER, Aralık 1977, C.IX, S.2, s. 369-403. (Milletlerarası
Hava Taşımacılığı-Kurallar)
Sözer B., “Taşıyanın Taşıma Sözleşmesinden Doğan Sorumluluğunu Düzenleyen
Hükümlere İlişkin Bazı Meseleler ve Görüşler”, BATIDER,
C.XIV, S.2, 1987, s.87-163. (Taşıma Sözleşmesinde Sorumluluk)
Sözer B., “Türk Sivil Havacılık Kanunu’nun Hükümlerine Göre Taşıyanın
ve İşletenin Sorumluluğu”, BATIDER, Aralık 1984, C.XII, S.4,
s.3-86. (TSHK/Sorumluluk)
Sözer B., Türk Hukuku’nda ve Uluslararası Hukuk’ta Havayolu ile Yük
Taşıma Sözleşmesi, Genişletilmiş 2.Baskı, İstanbul, 2009. (Yük Taşıma
Sözleşmesi)
Speas, D.R. (1955). Technical Aspect of Air Transport Management.
McGraw-Hill Book Company. Newyork. USA.
Şanlı C., Uluslararası Sivil Havacılık Davalarında Mahkemelerin Yargı
Yetkisi Ve Uygulanacak Hukuk, İstanbul, 1992.
Şen, G., (2016). “Havacılık Kuralları”, İstanbul Aydın Üniversitesi, Havacılıkta
YerHizmetleri Bölümü ve Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği
Bölümü, 2016
Tandoğan H., Borçlar Hukuku, Özel Borç İlişkileri, C.I/2, Kira ve Ödünç
Verme (Âriyet, Karz) Sözleşmeleri, 3. Tıpkı Basımdan 4. Tıpkı Basım,
İstanbul, 2008. (Özel Borç İlişkileri C.II)
Tandoğan H., Kusura Dayanmayan Sözleşme Dışı Sorumluluk Hukuku,
Ankara, 1981. (Sözleşme Dışı Sorumluluk)
Tandoğan H., Türk Mesuliyet Hukuku, Ankara, 1961. (Mesuliyet)
Tosun, M., (2017). Havayolu Taşımacılığının Gelişimi Ve Türkiye Ekonomisindeki
Yeri. Ağrı İbrahim Çeçen Üniversitesi Sosyal Bilimler
Enstitüsü İktisat Anabilim Dalı Yüksek Lisans Tezi. Ağrı.
Kaynakça 499
Unmack T., Civil Aviation: Standards and Liabilities (Aviation Practical
Guides), LLP, London, 1999.
Ülgen H., “Hava Taşımaları ve Uygulanacak Hükümler”, İBD, Ekim-
Kasım-Aralık 1984 C.58, S.10–11–12, s. 614-630. (Hava Taşımaları)
Ülgen H., “Hava Taşıyıcısının Sorumluluktan Kurtulması Hakkında”,
Prof. Dr. Necip Kocayusufpaşaoğlu Armağanı, Ankara, 2004, s.559-
564. (Taşıyıcının Sorumluluktan Kurtulması)
Ülgen H., “Türk Hukukunda ve Milletlerarası Hukukta Karayolu ile
Yolcu ve Bagaj Taşıma”, II. Taşımacılık Sempozyumu (24-25 Ocak
1985, İstanbul), Ankara, 1985, s.1-41. (Sempozyum)
Ülgen H., Hava Taşıma Sözleşmesi, İstanbul, 1987. (Taşıma Sözleşmesi)
Üstündağ S., Medeni Yargılama Hukuku, 3.Baskı, İstanbul, 1984.
Wells, A.T. ve Bruce, D.C. (2007). Introduction to Aviation Insurance and
Risk Management. 3. Baskı. Malabar. FL Kreiger.
Wells,A. T., (1999) Air Transportation: A Management Perspective,
Wadsworth publishing Company, USD.
Williams, G. (1994). The Airline Industry and Impact of Deragulation.
Ashgate Publishing Company, Burlington, USA. ISBN: 0291398243
Wittmer, A., Thomas B. ve Roland. M. (2011). Management of the
Integrated Aviation Value Chain. ISBN 978-3-642-20079-3.
DOI:10.1007/978-3-642-20080-9. Springer Heideberg. Londra. Birleşik
Krallık.
Yavuz C., Türk Borçlar Hukuku Özel Hükümler, 7.Baskı, İstanbul, 2009.
Yetiş Şamlı K., Uluslararası Kara, Hava Ve Deniz Yolu İle Eşya Taşımalarında
Taşıyıcının / Taşıyanın Sınırlı Sorumluluktan Yararlanma Hakkının
Kaybı, İstanbul, 2006 (Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi).
Yılmaz, E., (2015). Havayolu Taşımacılığında Yer Hizmetlerinin Önemi
Ve Yer Hizmetleri İnsan Kaynağının Analizi: Esenboğa Havalimanı
Örneği. Türk Hava Kurumu Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü
İşletme Anabilim Dalı İşletme Programı Yüksek Lisans Tezi. Ankara
Yurttaş, B., (2007). Havayolu Ulaştırmasında Yolcuların Seçim Ölçütleri
Üzerine Bir Uygulama, Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler
Enstitüsü Denizcilik İşletmeleri ve Yönetimi Anabilim Dalı Lojistik
ve Deniz Ulaştırması Programı Tezsiz Yüksek Lisans Projesi, İzmir.
Zeyneloğlu A., Taşıma Hukuku, 2.Baskı, Ankara, 1993.
500 Kaynakça
II. ULUSLARARASI ANLAŞMALAR, SÖZLEŞMELER, MODEL
KURALLAR VE İLGİLİ MEVZUAT
Hamburg Rules
Hague-Visby Rules
Lahey Rules
The Warsaw Conventıon
Montreal Protocol
The Hague Protocol
Guadalajara Conventıon 1961
Guatemala Cıty Protocol
Montreal Convention
Unıted Nations Convention On International Multimodal Transport Of
Goods (Geneva, 24 May 1980)
Arbitration Rules of the United Nations Commission on International
Trade Law (Birleşmiş Milletler Ticaret Hukuku Komisyonu Tahkim
Ku-ralları/UNCITRAL Tahkim Kuralları),
Convention on the Recognition and Enforcement of the Foreign Arbitral
Awards, New York, 1958 (1958 tarihli Yabancı Hakem Kararlarının
Tanınması ve Tenfzi Hakkında New Yoırk Sözleşmesi),
European Convention on International Commercial Arbitration, Geneva,
1961 (Milletlerarası Ticari Tahkim Hakkında 21 Nisan 1961 tarihli
Avrupa -Cenevre- Sözleşmesi),
General Act for the Pasifc Settlement of International Disputes of 1928
(1928 Genel Tahkim Sözleşmesi),
International Convention on the Settlement of Investment Disputes
betwe-en States and Nationals of Other States (Devletler ile Diğer
Devletlerin Vatandaşları Arasındaki Yatırım Uyuşmazlıklarının Çözümlenmesi
Hakkındaki Sözleşme/ICSID Konvansiyonu),
Multilateral Agreement on Investment (Yatırımlar Hakkında Çok Tarafı
Anlaşma /MAI),
Regulation on the Procedure of the International Conciliation (Uluslararası
Hukuk Enstitüsü’nün Uluslararası Uzlaştırma Prosedürleri
Hakkındaki Yönetmeliği),
Kaynakça 501
Rules of Arbitration of the International Chamber of Commerce (Uluslararası
Ticaret Odası Tahkim Kuralları / ICC Tahkim Kuralları),
The 1899 Hague Convention for the Pasifc Settlement of International
Disputes / La Haye Sözleşmesi,
The 1907 Hague Convention for the Pasifc Settlement of International
Disputes / 1907 La Haye Sözleşmesi,
The Permanent Court of Arbitration Optional Rules for Arbitrating Disputes
between Two States, 1992 (1992 tarihli İki Devlet Arasındaki
Uyuşmazlıkların Tahkim Yoluyla Çözümü için Seçimlik Kurallar),
The Permanent Court of Arbitration Optional Rules for Arbitrating
Disputes between Two Parties of Which Only One is A State, 1993
(1993 tarihli Tarafardan Sadece Biri Devlet Olan İki Taraf Arasındaki
Uyuşmazlıkların Tahkim Yoluyla Çözümü için Seçimlik Kurallar),
The Permanent Court of Arbitration Optional Rules for Arbitration
betwe-en International Organizations and Private Parties, 1996 (1996
tarihli Uluslararası Örgütler ile Özel Kişi ve Kuruluşlar Arasındaki
Tahkim için Seçimlik Kurallar),
UNCITRAL Model Law on International Commercial Arbitration (Milletlerarası
Ticari Tahkime İlişkin UNCITRAL Model Kanunu),
Understanding on Rules and Procedures Governing the Settlement of
Disputes of World Trade Organization (Uyuşmazlıkların Çözümüne
Dair Usul ve Kurallar Hakkında Dünya Ticaret Örgütü Anlaşması),
United Nations Model Rules on Arbitral Procedure, 1958 (1958 tarihli
Birleşmiş Milletler’in Tahkim Usulüne İlişkin Model Kuralları),
ICC Uluslararası Tahkim Divanı Statüsü,
ICC Uluslararası Tahkim Divanı İç İşlem Tüzüğü,
ICC Tahkim Tüzüğü,
20.5.1982 tarihli ve 2675 sayılı Milletlerarası Özel Hukuk ve Usul Hukuku
Hakkında Kanun,
21.06.2001 tarihli ve 4686 sayılı Milletlerarası Tahkim Kanunu,
Conciliation Rules of the United Nations Commission on International
Trade Law (UNCITRAL Uzlaştırma Kuralları),
UNCITRAL Model Law on Internaitonal Commercial Arbitration (1985),
(Milletlerarası Ticari Tahkime İlişkin Model Kanun),
502 Kaynakça
UNCITRAL Model Law on International Commercial Conciliation
(2002), (Milletlerarası Ticari Uzlaşmaya İlişkin Model Kanun),
Principles of International Commercial Contracts (Rome, 2004),(Milletlerarası
Ticari Sözleşmelere İlişkin İlkeler),
Principles of European Contract Law, 2004 (Avrupa Sözleşme Hukuku
İlkeleri, 2004).
III. İNTERNET KAYNAKLARI
http://databank.worldbank.org/data/reports.aspx?source=2&series=IS.AI
R.PSGR#, E01.06.2018.rişim Tarihi: 20.05.2018
http://www.dhmi.gov.tr/getBinaryFile.aspx?Type=14&dosyaID=1049,
13.06.2018.m Tarihi: 21.05.2018
http://www.iata.org/about/Pages/history.aspx, 22.06.2018.m Tarihi: .2018
https://europa.eu/european-union/about-eu/agencies/easa_en,
06.07.2018.rişim Tarihi: 14.04.2018
http://www.mfa.gov.tr/eurocontrol.tr.mfa,r11.07.2018.işim Tarihi: 4.2018
http://web.shgm.gov.tr/tr/kurumsal/1--tarihce,i16.07.2018.m Tarihi: 10.05.
https://www.tbmm.gov.tr/tutanaklar/KANUNLAR_KARARLAR/kanuntb
mmc070/kanunt bmmc070/kanuntbmmc07003348.pdf, Eri20.07.2018.şim
http://www.dhmi.gov.tr/DHMIPage.aspx?PageID=1#.WtcndNSLRAg,
22.07.2018.2şi
IV. İLGİLİ İNTERNET SİTELERİ
www.icao.org
www.ubak.gov.tr
www.und.org.tr
www.wto.org
www.loder.org.tr
www.iccwbo.org
www.oecd.org
www.dtm.gov.tr
www.igeme.org.tr
www.abgs.gov.tr
www.musavirlikler.gov.tr
Kaynakça 503
www.tcmb.gov.tr
www.gumruk.gov.tr
www.hukukturk.net
www.avrupa.info.tr
www.wtcankara.org.tr
www.turkticaret.net
www.atonet.org.tr
www.kobinet.org.tr
www.kobifinans.com.tr
www.ostim.org.tr
www.eceeurope.com
www.orgtr.org
www.ecplaza.net
www.verginet.net
www.gumrukform.com
www.uttegae.com
www.ram.com.tr
www.stadusa.gov
www.intracen.org
www.wand.com
www.brittrade.com
www.asiatrade.com
www.offer21.com
www.alibaba.com
www.tradezone.com
www.e-trader.com
www.thomasregister.com
www.kompass.com
www.europages.com
www.fas.usda.gov
www.itaiep.doc.gov
www.orgtr.org